A l’origine de cette promenade plantée, une ligne de chemin de
fer…
d’abord utilisée pour acheminer les marchandises aux portes de Paris (construite entre 1862 et 1867), les chemins de fer ont ensuite profité aux voyageurs, grâce aux 29 gares qui desservaient la
capiatale. Il connaîtra un succès croissant jusqu’en 1900, où le trafic, dopé par l’Exposition universelle, générera jusqu’à 39 millions de voyageurs.
Mais le déclin viendra ensuite, au fur et à mesure de l’extension des lignes du Métro, les Parisiens délaissant alors les trains de Ceinture qui n’assureront plus que 7 millions de voyages en
1927.
Le dernier tronçon à fonctionner fût celui du « boulevard Pereire » qui fût finalement remplacé, en 1983, par cette magnifique promenade plantée !
Paris: is the COVID-19 rent price fall durable?
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